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行业
2019
12/02
23:08
玩车教授
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来源:玩车教授

由于我国汽车工业起步慢,发动机变速箱等核心技术还比不上国外品牌,所以以前国产品牌的车型大多数动力弱鸡,加速慢。但是呢,我们今天就盘一盘国内加速超快的车型。

蔚来在品牌设立之初就投身Formula E电动方程式的比赛当中,第一款推出的车型——EP9在当时就以6分45秒的成绩刷新了纽北最快电动车的榜单。可见,蔚来在开始就把高性能当作自己的标签。

蔚来ES8拥有前后双电机组合,总功率为480kW,总扭矩为840牛·米。百公里加速时间为4.4秒。

蔚来换电站

蔚来ES8唯一的缺点可能就是续航偏短,70kW·h的电池可以支撑355km的续航,84kW·h的电池可以支撑425km的续航。不过这不要紧,因为蔚来ES8有各种充电服务,以及标准化的电池包设计,未来还有续航升级的空间。

蔚来EP9快是快,但是不限量生产的电动超跑只有前途K50一款。

前途K50采用软包电池,它的布局更加灵活,可以在较小的空间里塞进更多的电池,所以在4米6的车身内,前途K50被塞进了78.84kW·h的电池。

前途K50同样采用了前后双电机的布局,总功率为320kw,总扭矩为680牛·米。百公里加速能力为4.6秒。

作为一款跑车前途K50使用了很多轻量化的处理,白车身仅重234公斤,碳纤维的复合材料外覆盖件总重量仅为46.7公斤。即便如此,前途 K50依然重达1960kg。再看看价格75.43万,保时捷718不香吗?

在一众加速快的车型中,荣威Marvel X可以说是最低调的一个,没有蔚来自带话题的爆炸,也没有前途K50的跑车样,荣威Marvel X只是一个看上去人畜无害的SUV。

荣威Marvel X有后驱版和全驱版两个版本,后驱版采用后轮双电机组合,百公里加速7.8秒,全驱版采用前后轮三电机组合,百公里加速4.8秒。如果不是蔚来ES8和前途K50将阈值拉得太高,你一定会第一时间惊叹Marvel X的加速能力。

Marvel X的智能科技配置系统相当不错,搭载斑马OS的车机系统是国内最顺手的系统之一。如果荣威能够升级一下Marvel X的电池,让它的续航升级到500-600km的范围,今年的销量估计会更好。

终于可以摆脱那些可厌的电动车了,国产第一快的量产燃油车应该就是领克03+了。领克03+采用源自沃尔沃的2.0T发动机,最大马力为254匹,最大扭矩350牛·米,可以在5.9秒内让领克03+完成破百。

领克03+加强的地方不止发动机,外观上还增加了空力套件,可以提供最高40kg的下压力,锻造轮毂也没有缺席,减轻了重量,替车主省下了一笔改装费用。打开前车头盖还能发现原厂的加强型顶bar。领克03+的内饰全换成了翻毛皮材质,增加摩擦力。

不过,一台完全版的领克03+售价达到了22.88万,不知道以领克的品牌号召力,有多少车主会为它充值。

如果觉得领克03+的售价比较贵,那么名爵的性能/价格比似乎更让人容易接受。只需要十来万就能买到一台7.09秒破百的车型。

名爵6采用的是一款1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169匹,最大扭矩250牛·米。如果可以的话,教授会建议各位选购名爵6的手动版本,因为名爵6的手动挡手感相当棒,而且也不用担心配置问题,手动Trophy高铁版拥有各种高阶配置。

名爵6最大的优点就是乘坐空间也非常大,满载也不用太担心乘坐空间的问题,不过这种运动车型偏硬的悬挂对舒适性还是有影响的。

提起插电式混合动力,大家第一时间想起的肯定是比亚迪的王朝系列,王朝系列性能确实超群,不过,大家也不要忘了别家的插电式混合动力的性能,例如荣威的eRX5就能够在7.47秒破百。

荣威eRX5采用发动机+主电动机+主充电机的混合动力结构,在一般情况下,主电动机负责加速,主充电机负责充电,当系统监测到驾驶员请求最大动力或者调至Sport模式的时候,双电机就会同时为车辆提供动力,变身成为三擎输出。这就是它加速快的原因,如果荣威eRX5的电机功率大一些,完全有机会与比亚迪并肩。

我国高性能汽车其实远不止这些,排名靠前的都是新能源汽车。早在20年前,已经有先驱认为新能源汽车是世界杯指定投注平台汽车工业跨越式发展的唯一方法,因此展开了大规模的研发与补贴。从结果来看,世界杯指定投注平台的快车很快就能赶上国外的超跑。

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